Мы рады сообщить о значительном снижении цены на системы останова.
Мы наладили промышленное изготовление электронных плат на заводе в США, в связи с чем они стали значительно дешевле и более высокого качества.
Текущая цена ситемы АО для одного самолета составляет 49 Евро, включая все необходимые запчасти, батареи и соединительные провода.
Еще одна новость - мы наладили производство пластиковых ручек (таких как на картинке).
Напоминаем все пилотам, кто уже приобрел деревянные ручки, что мы можем бесплатно обменять старые деревянные ручки на новые пластиковые.
Если Вы не хотите расставаться с Вашей собственной ручкой - Вы можеть прислать ее нам, и мы встроим в нее передатчик.
1-3 Мая электроная система остановы была впервые протестирована на реальных соревнованиях в г. Битервельд (Германия) где Ао использовался пилотами комманд Латвии и Эстонии. Мы получили много полезной информации, которая будет использована для совершенствования электронной системы АО. На прошедших соревнованиях не было ни одного ложного срабатывания АО. Отрывов так же не было.
Особенностью использования АО является возможность останова двигателя в течение боя по желанию пилота, и этой возможностью пилоты начали пользоваться сразу же на первых соревнованиях.
Основываясь на отзывах, полученных при использовании АО, мы публикуем следующие рекомендации:
Намного более удобным местом крепления является уол между лобиком и рамой самолета. Такой вариант крепления так же предотвращает останов клапана в случае удара ленты соперника по клапану.
Через некоторое время мы опубликуем новое руководство по установке АО.
Петерис Броканс стал первым пилотом, который сохранил свой самолет используя электроную систему останова двигателя.
На тренировке, которая проходила в прошедшие выходные в Эстонии, во время боя между Петерисом и Димой Варфоломеевым, троса на самолете Петериса были перерублены и самолет собрался улетать, но был остановлен системой АО.
Мотор был остановлен примерно через 1.5 секунды после отрыва, самолет пролетел за это время около 100 метров.
Как сообщил сам Петерис, он пережил волнующие моменты когда самолет оторвался, т.к. не смотря на то, что он много раз использовал АО на тренировке, еще никогда до этого ему не приходилось тестировать АО в случае отрыва модели.
После останова двигателя системой АО, самолет произвел "мягкую" посадку даже не повредив пропеллер.
Мы благодарим Петериса за первый подтвержденный случай работы системы АО при отрыве модели.
Для ответа на вопросы по поводу установки АО, мы сделали краткое руководство - как установить АО на самолете менее чем за 5 минут.
Мы рады сообщить, что практически завершена первая серия АО. Единственная задержка - ручки, которые будут готовы в течение ближайших 10 дней.
Поскольку мы получили много предварительных заказов, то поставка АО будет произведена:
- в течении 2-х недель - для тех, кто сделал предварительный заказ в период с 02.02.2009 по 24.02.2009. - до 30 апреля 2009 - для тех кто сделал предварительный заказ в период с 25.02.2009 до 29.03.2009.
Новые заказы на АО можно оформить разделе Заказ. Срок исполнения новых заказов (около 40-50 дней).
Еще один день тестирования.
Видео я снимаю на обычный фотоаппарат поэтому качетсво пока что не очень.
На этот раз я тестировал новою программу для приемника, теперь система более устойчивая к помехам.
Кроме этого энергопотребление клапана снижено почти в 3 раза, но он тем не менее работает. Батарейки теперь хватает на много-много полетов, клапан срабатывает примерно за 0,5-0,8 секунды. Видео здесь
В ходе этого испытания мы исследовали, сколько времени реально требуется для выключения двигателя.
После выполнения 10 полетов установили, что требуется время около 1,2 - 2,5 секунды, в зависит от состояния батареи.
На этом коротком видео записан третий полет с почти свежим аккумулятором
Майк Willcox работает над другим роликом, который мы покажем в ближайшее время.
Описание построения системы перемещено в раздел Как это работает В отличии от описания реальная конструкция имеет некоторые изменения, а так же решены вопросы со стартом системы (кнопка "пуск")
В ближайшее время раздел будет обновлен.
Мы зарегистрировли новый домен: E-shutoff.com, чтобы его было легче запомнить и найти.